Udhëzime për transmetuesin e autobusit
485 është një lloj autobusi serial i cili përdoret gjerësisht në komunikimin industrial.Komunikimi 485 ka nevojë vetëm për dy tela (linja A, linja B), transmetimi në distanca të gjata rekomandohet të përdoret çifti i përdredhur i mbrojtur.Teorikisht, distanca maksimale e transmetimit prej 485 është 4000 këmbë dhe shpejtësia maksimale e transmetimit është 10 Mb/s.Gjatësia e çiftit të përdredhur të balancuar është në përpjesëtim të zhdrejtë me shpejtësinë e transmetimit, e cila është nën 100 kb/s për të arritur distancën maksimale të transmetimit.Shkalla më e lartë e transmetimit mund të arrihet vetëm në distanca shumë të shkurtra.Në përgjithësi, shpejtësia maksimale e transmetimit e marrë në një tel të përdredhur prej 100 metrash është vetëm 1 Mb/s.
Për 485 produkte komunikimi, distanca e transmetimit varet kryesisht nga linja e transmetimit e përdorur, zakonisht sa më mirë të jetë çifti i përdredhur i mbrojtur, aq më larg do të jetë distanca e transmetimit.
Ka vetëm një master në autobusin 485, por lejohen pajisje të shumta skllav. Masteri mund të komunikojë me çdo skllav, por nuk mund të komunikojë ndërmjet skllevërve.Distanca e komunikimit i nënshtrohet standardit 485, i cili lidhet me materialin e përdorur të telit të komunikimit, mjedisin e rrugës së komunikimit, shpejtësinë e komunikimit (baud rate) dhe numrin e skllevërve të lidhur.Kur distanca e komunikimit është larg, nevojitet një rezistencë terminali 120 ohm për të përmirësuar cilësinë dhe stabilitetin e komunikimit. Rezistenca prej 120 ohms zakonisht lidhet në fillim dhe në fund.
Metodat e lidhura të transmetuesit të autobusit dhe kabinetit të kontrollit të autobusit janë si më poshtë:
Figura 1: Metoda e lidhjes së kabinetit të kontrollit të autobusit të lidhjes së transmetuesit të autobusit
Sensori: gazi toksik është elektrokimik, gazi i djegshëm është djegie katalitike, dioksidi i karbonit është me rreze infra të kuqe
Koha e përgjigjes: ≤40s
Mënyra e punës: punë e vazhdueshme
Tensioni i funksionimit: DC24V
Mënyra e daljes: RS485
Gama e temperaturës: -20℃ ~ 50℃
Gama e lagështisë: 10 ~ 95% RH [pa kondensim]
Certifikata kundër shpërthimit nr.: CE15.1202
Shenja e rezistencës ndaj shpërthimit: Exd II CT6
Instalimi: montuar në mur (shënim: referojuni vizatimit të instalimit)
Struktura e pamjes: guaska e transmetuesit adopton guaskën e aluminit të derdhur të projektuar me strukturë rezistente ndaj flakës, dizajni i brazdës së kapakut të sipërm është i favorshëm për mbylljen e guaskës, pjesa e përparme e sensorit është projektuar me strukturë në rënie për të siguruar kontaktin më të mirë midis sensorit dhe gazi, dhe hyrja adopton bashkimin e papërshkueshëm nga uji ndaj shpërthimit.
Dimensionet e jashtme: 150mm×190mm×75mm
Pesha: ≤1.5 kg
Tabela 1: Parametri i përgjithshëm i gazit
| Gazi | Emri i gazit | Indeksi teknik | ||
| Gama e matjes | Rezolucioni | Pika e alarmit | ||
| CO | Oksid karboni | 0-1000 pasdite | 1 ppm | 50 ppm |
| H2S | Sulfide hidrogjenit | 0-100 ppm | 1 ppm | 10 ppm |
| EX | Gaz i djegshëm | 0-100% LEL | 1% LEL | 25% LEL |
| O2 | Oksigjen | 0-30% vol | 0.1% vol | I ulët 18% vol Lartë 23% vol |
| H2 | Hidrogjeni | 0-1000 pasdite | 1 ppm | 35 ppm |
| CL2 | Klorin | 0-20 ppm | 1 ppm | 2 ppm |
| NO | Oksid nitrik | 0-250 pasdite | 1 ppm | 35 ppm |
| SO2 | Dioksidi i squfurit | 0-100 ppm | 1 ppm | 5 ppm |
| O3 | Ozoni | 0-50 ppm | 1 ppm | 2 ppm |
| NO2 | Dioksidi i azotit | 0-20 ppm | 1 ppm | 5 ppm |
| NH3 | Amoniaku | 0-200 ppm | 1 ppm | 35 ppm |
| CO2 | Dioksid karboni | 0-5% vol | 0,01% vol | 0,20% vol |
Shënim: tabela e mësipërme 1 është vetëm parametrat e përgjithshëm të gazit.Ju lutemi kontaktoni prodhuesin për kërkesat e veçanta të gazit dhe diapazonit.
Sistemi i transmetuesit të autobusit është një sistem monitorimi i rrjetit (gazit) që integron transmetuesin e gazit dhe transmetimin e sinjalit 485 dhe zbulohet dhe kontrollohet drejtpërdrejt nga kompjuteri pritës i PC ose kabineti i kontrollit.Me një dalje stafetë, stafeta do të mbyllet kur përqendrimi i gazit është në intervalin e alarmit.Sistemi i transmetuesit të autobusit është projektuar në përputhje me kërkesat e projektimit të rrjetit të autobusëve 485 dhe zbatohet në komunikimin standard të rrjetit të autobusëve 485.
Figura 2: Diagrami i brendshëm i transmetuesit
Kërkesa për instalime elektrike të sistemit të transmetuesit të autobusit është e njëjtë me atë të autobusit standard 485.Megjithatë, ai gjithashtu integron disa veçori të krijuara vetë, si:
1. I brendshëm është integruar me rezistencë kompensimi 120 ohm, të zgjedhur me çelës.
2. Në përgjithësi, dëmtimi i disa nyjeve nuk do të ndikojë në funksionimin normal të transmetuesit të autobusit.Megjithatë, duhet theksuar se nëse komponentët kryesorë brenda një nyje dëmtohen seriozisht, i gjithë transmetuesi i autobusit mund të paralizohet.Dhe Ju lutemi kontaktoni prodhuesin për zgjidhje specifike.
3. Puna e sistemit është relativisht e qëndrueshme, mbështet 24 orë punë të vazhdueshme.
4. Leja maksimale teorike është 255 nyje.
Shënim: linja e sinjalit nuk mbështet prizën e nxehtë.Përdorimi i rekomanduar: fillimisht lidhni linjën e sinjalit të autobusit 485, më pas aktivizoni nyjen për të punuar.
Metoda e montimit në mur: vizatoni vrimat e montimit në mur, përdorni bulonat e zgjerimit 8mm×100mm, fiksoni bulonat e zgjerimit në mur, instaloni transmetuesin dhe më pas fiksoni me dado, jastëk elastik dhe jastëk të sheshtë, siç tregohet në figurën 3.
Pasi të jetë fiksuar transmetuesi, hiqni kapakun e sipërm dhe futeni kabllon nga hyrja.Shihni diagramin e strukturës për terminalet e lidhjes me polaritet pozitiv dhe negativ (lidhja e tipit Ex), më pas kyçni bashkimin e papërshkueshëm nga uji, shtrëngoni kapakun e sipërm pas kontrollit.
Shënim: sensori duhet të jetë i ulur kur të instalohet
Figura 3: Dimensionet e jashtme dhe bitmap vrima e montimit të transmetuesit
1. Rekomandohen dy kabllo për kordonin e rrymës dhe sinjalin.Linja e energjisë PERDOR PVVP dhe linja e sinjalit duhet të adoptojë çiftin e përdredhur të mbrojtur të pranuar ndërkombëtarisht (RVSP twisted pair).Përdorimi i telave të palëve të përdredhura të mbrojtura ndihmon në reduktimin dhe eliminimin e kapacitetit të shpërndarë të krijuar midis dy linjave të komunikimit 485 dhe ndërhyrjes së modalitetit të përbashkët të krijuar rreth linjave të komunikimit.Distanca e transmetimit 485 është e ndryshme sipas telit të zgjedhur dhe në përgjithësi nuk arrin distancën maksimale teorike të transmetimit.Rekomandohet të mos përdorni kabllo me 4 bërthama, energji dhe sinjal duke përdorur të njëjtin kabllo.Figura 4 është linja e sinjalit, dhe figura 5 është linja e energjisë.
Figura 4: Linja e sinjalit
Figura 5: Linja elektrike
2. Teli i transmetimit në ndërtim për të shmangur shfaqjen e lakut, domethënë formimin e një spiraleje me shumë lak.
3. Kur konstruksioni duhet të jetë i ndarë përmes tubit, sa më shumë që të jetë e mundur larg telit të tensionit të lartë, për të shmangur afër elektricitetit të fortë, sinjale të forta të fushës magnetike.
485 autobus për të përdorur strukturën dorë për dore, eliminoni me vendosmëri lidhjen e yjeve dhe lidhjen e bifurkacionit.Lidhja e yllit dhe lidhja e dyfishtë do të prodhojnë sinjalin e reflektimit, duke ndikuar kështu në komunikimin 485.Mburoja është e lidhur me strehën e transmetuesit.Diagrami i linjës është paraqitur në figurën 6.
Figura 6: Grafik i detajuar i linjës
Diagrami i saktë i instalimeve elektrike është paraqitur në figurën 7 dhe diagrami i gabuar i lidhjeve elektrike është paraqitur në figurën 8.
Figura 7: Diagrami i saktë i instalimeve elektrike
Figura 8: Diagrami i gabuar i instalimeve elektrike
Nëse distanca është shumë e gjatë, nevojitet një përsëritës dhe mënyra e lidhjes së përsëritësit tregohet në figurën 9. Lidhja e furnizimit me energji elektrike nuk tregohet.
Figura 9: Metoda e lidhjes së përsëritësit
4. Pasi të keni përfunduar instalimet elektrike, lidhni fillimisht pjesë të transmetuesve, shkëputni kordonin e rrymës dhe linjën e sinjalit dhe kryeni lidhjen fundore në transmetues, siç tregohet në figurën 2. Përdorni një multimetër për të provuar nëse ka një qark të shkurtër midis sinjaleve dhe linjat e energjisë.Vlera e rezistencës ndërmjet linjës së sinjalit A dhe B është rreth 50-70 ohms.Ju lutemi kontrolloni nëse hosti mund të komunikojë me secilin transmetues dhe më pas lidhni pjesët e mbetura për testim.Vendosni çelësin e fundit të transmetuesit të lidhur aktualisht me të ndezur, çelësin tjetër të transmetuesit të vendosur në 1.
Shënim: përfundimi i fundit është vetëm për lidhjen e telit të autobusit.Metoda të tjera të lidhjes me tela nuk lejohet.
Kur ka shumë pjesë të transmetuesve dhe distancë të largët, ju lutemi kushtojini vëmendje më poshtë:
Nëse të gjitha nyjet dështojnë të marrin të dhëna dhe drita treguese në transmetues nuk funksionon, kjo tregon që furnizimi me energji nuk mund të sigurojë rrymë të mjaftueshme dhe nevojitet një furnizim tjetër me energji komutuese, kështu që rekomandohet përdorimi i një furnizimi me energji të lartë. .Në pozicionin midis dy furnizimeve me energji komutuese, shkëputni 24V+, 24V- të lidhur për të shmangur ndërhyrjet ndërmjet dy furnizimeve me energji komutuese.
B. Nëse humbja e nyjës është serioze, kjo është për shkak se distanca e komunikimit është shumë larg, të dhënat e autobusit nuk janë të qëndrueshme, duhet të përdorni një përsëritës për të zgjatur distancën e komunikimit.
5. Transmetuesi i telave të autobusit është me vetëm një stafetë pasive normale të hapur. Kur përqendrimi i gazit tejkalon pikën e paracaktuar të alarmit, stafeta mbyllet, nën pikën e alarmit, stafeta do të shkëputet, përdoruesi duhet të bëjë instalime elektrike sipas kërkesave.Nëse dëshironi të kontrolloni ventilatorin ose pajisje të tjera të jashtme, ju lutemi lidhni pajisjen e jashtme dhe ndërfaqen e stafetës në seri me furnizimin e duhur me energji elektrike (siç tregohet në figurën 10 diagrami i lidhjes së stafetës)
Filustroni 10 diagramin e lidhjes së stafetës
Problemet dhe zgjidhjet që lidhen me sistemin e transmetuesit të autobusit RS485
1. Disa terminale nuk kanë të dhëna: zakonisht nyja nuk ndizet për shkak të ndonjë arsyeje të jashtme, mënyra është të kontrolloni nëse drita treguese në tabelën e qarkut po pulson. Nëse drita treguese nuk është e ndezur, nyja mund të rikarikohet veçmas.
2. Drita treguese pulson normalisht, por nuk ka të dhëna.Është e nevojshme të kontrolloni nëse telat A dhe B janë të lidhur normalisht dhe nëse janë lidhur në të kundërt. Shkëputni furnizimin me energji elektrike të kësaj nyje dhe më pas futeni sërish kabllon e të dhënave për të parë nëse mund t'i merrni këto të dhëna të nyjes. Shënim i veçantë: mos u lidh kordoni i rrymës në portën e kabllit të të dhënave, do të dëmtojë seriozisht pajisjen RS485.
3. Kërkohet lidhja e terminalit.Nëse lidhja e autobusit 485 është shumë e gjatë (mbi 100 metra), rekomandohet të kryhet lidhja fundore. Lidhja fundore zakonisht kërkohet në fund të RS485, siç tregohet në figurën 2. Nëse kablloja e autobusit është shumë e gjatë, përsëritësi lidhja mund të përdoret për të zgjatur distancën e transmetimit. (shënim: Nëse përdoret përsëritësi RS485, nuk ka nevojë për lidhje terminale në përsëritës dhe integrimi i brendshëm ka përfunduar.
4. Përveç problemeve të mësipërme, nëse drita treguese pulson normalisht (1 ndezje në sekondë) dhe komunikimi dështon, nyja mund të gjykohet e dëmtuar (me kusht që komunikimi i linjës të jetë normal). Nëse një numër i madh nyjesh nuk mund të komunikojnë, ju lutemi së pari sigurohet që linjat e energjisë dhe të komunikimit janë në rregull dhe më pas konsultohuni me mbështetjen teknike përkatëse.
Periudha e garancisë së instrumentit të testimit të gazit të prodhuar nga kompania jonë është 12 muaj, e cila fillon nga data e dorëzimit. Në procesin e përdorimit, përdoruesi duhet të respektojë udhëzimet e përdorimit, për shkak të përdorimit jo të duhur, ose kushteve të punës të shkaktuara nga instrumenti. dëmtimi, nuk mbulohet në garanci.
Ju lutemi lexoni me kujdes udhëzimet përpara se të përdorni instrumentin.
Funksionimi i instrumentit duhet të ndjekë rregullat e specifikuara në udhëzime.
Mirëmbajtja e instrumenteve dhe ndërrimi i pjesëve do të merret nga kompania jonë ose stacionet lokale të mirëmbajtjes.
Nëse përdoruesi nuk ndjek udhëzimet e mësipërme, nuk i nis ose zëvendëson pjesët, besueshmëria e instrumentit duhet të jetë përgjegjësi e operatorit.
Përdorimi i instrumentit duhet gjithashtu të jetë në përputhje me ligjet dhe rregulloret e autoriteteve përkatëse vendase dhe me menaxhimin e instrumenteve në fabrikë.
Produkte të ngjashme
-
Detektor portativ gazi i përbërë
Përshkrimi i sistemit Konfigurimi i sistemit 1. Tabela1 Lista e materialeve të detektorit portativ të gazit të përbërë Detektor i përbërë i gazit me pompë portative Udhëzimet e certifikimit të ngarkuesit USB Ju lutemi kontrolloni materialet menjëherë pas shpaketimit.Standardi është aksesor i nevojshëm.Opsionale është që mund të zgjidhet sipas nevojave tuaja.Nëse nuk keni nevojë për kalibrim, vendosni parametrat e alarmit ose rea...
-
Detektor portativ gazi i përbërë
Përshkrimi i produktit Detektori portativ i përbërë i gazit miraton ekranin me ngjyra TFT 2,8 inç, i cili mund të zbulojë deri në 4 lloje gazesh në të njëjtën kohë.Mbështet zbulimin e temperaturës dhe lagështisë.Ndërfaqja e funksionimit është e bukur dhe elegante;ai mbështet shfaqjen në gjuhën kineze dhe angleze.Kur përqendrimi tejkalon kufirin, instrumenti do të dërgojë zë, dritë dhe dridhje ...
-
Alarmi gazi me një pikë të montuar në mur (Carbon dio...
Parametri teknik ● Sensori: sensor infra të kuqe ● Koha e përgjigjes: ≤40 sekonda (lloji konvencional) ● Modeli i punës: funksionimi i vazhdueshëm, pika e alarmit të lartë dhe të ulët (mund të vendoset) ● Ndërfaqja analoge: Dalja e sinjalit 4-20 mA [opsioni] ● Ndërfaqja dixhitale: Ndërfaqja e autobusit RS485 [opsion] ● Modaliteti i ekranit: LCD grafik ● Modaliteti alarmues: Alarmi zanor -- mbi 90dB;Alarmi i dritës -- Strobe me intensitet të lartë ● Kontrolli i daljes: rele o...
-
Alarmi gazi me një pikë të montuar në mur (klor)
Parametri teknik ● Sensori: djegie katalitike ● Koha e reagimit: ≤40 sekonda (lloji konvencional) ● Modeli i punës: funksionimi i vazhdueshëm, pika e alarmit të lartë dhe të ulët (mund të vendoset) ● Ndërfaqja analoge: Dalja e sinjalit 4-20 mA[opsioni] ● Ndërfaqja dixhitale: Ndërfaqja e autobusit RS485 [opsion] ● Modaliteti i ekranit: LCD grafik ● Modaliteti alarmues: Alarmi zanor -- mbi 90dB;Alarmi i dritës -- Strobat me intensitet të lartë ● Kontrolli i daljes: rel...
-
Detektor i vetëm i gazit me thithje portative të pompës
Përshkrimi i sistemit Konfigurimi i sistemit 1. Tabela 1 Lista e materialeve të detektorit të vetëm gazi me thithje të pompës portative Detektor gazi Karikues USB Ju lutemi kontrolloni materialet menjëherë pas shpaketimit.Standardi është aksesor i nevojshëm.Opsionale mund të zgjidhet sipas nevojave tuaja.Nëse nuk keni nevojë të kalibroni, të vendosni parametrat e alarmit ose të lexoni regjistrimin e alarmit, mos blini llogarinë opsionale...
-
Detektor portativ i gazit të përbërë
Udhëzimet e sistemit Konfigurimi i sistemit Nr. Emri Shenjat 1 detektor portativ gazi i përbërë 2 Karikues 3 Kualifikimi 4 Manuali i përdorimit Ju lutemi kontrolloni nëse aksesorët janë të plotë menjëherë pasi të keni marrë produktin.Konfigurimi standard është një domosdoshmëri për blerjen e pajisjeve.Konfigurimi opsional konfigurohet veçmas sipas nevojave tuaja, nëse y...
